〔記者黃鐘山、蕭夙眉╱大里報導〕三陽、光陽、山葉等知名廠牌機油遭不肖人士仿冒，鍾姓男子涉嫌回收這些廠牌機油瓶罐，再放入劣質油品，向機車行低價兜售，大賺黑心錢，中縣警方前日晚間直搗鍾嫌位於霧峰山區工寮，從帳冊顯示黑心機油從民國92年即已流入市面。 霧峰警分局仁化派出所從鍾嫌製造、包裝機油的工寮查獲光陽豪邁機油半成品46瓶，光陽、三陽、山葉牌空機油罐146箱、每箱25罐，劣質回收油13桶、每桶200公升，還有拉環鐵蓋260片、封口壓瓶機2部、磨平機1台等。
回收瓶罐放入劣油
仁化派出所調查，部分機車行掛羊頭、賣狗肉，機油罐外觀看來是三陽、光陽、山葉等廠牌的機油，但部分鐵罐拉環印有廠牌標誌，部分則無，警方進一步追查，發現不少使用無標誌機油的機車族，引擎經常毀損。
假貨拉環沒有標誌
警方找來三陽、光陽、山葉廠牌業者指認，業者爆料鐵罐拉環沒有標誌的機油，並非該公司製造生產，係遭不肖業者仿冒商標，放入劣質油品兜售，仁化派出所深入追查，發現黑心機油來自46歲的鍾嫌。
仁化派出所表示，鍾某向機車行回收知名廠牌的機油瓶罐，由於這些瓶罐已使用，瓶口多少有缺角。
鍾某涉嫌利用磨平機磨平缺口，放入劣質油後，再以封口壓瓶機重新包裝，販售給機車行，消費者乍看之下，還誤以為是知名廠牌機油。
鍾嫌坦承賣過幾箱， 鍾嫌否認兜售黑心機油，他供稱，這些機油係以每桶1800元價格購入，混合其他油品使用，以節省機油耗損，除曾賣過幾箱外，其餘均自行使用。
以超低價賣給車行，不過，警方追查帳冊發現從民國92年起已有交易紀錄，每公升黑心機油售價約30元上下，較市價200元便宜不少，全案偵訊後，將鍾姓男子依違反商標法函送法辦。
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黑心油 重戕引擎壽命
〔記者蕭夙眉╱大里報導〕市面傳出黑心機油，讓愛車族相當心痛，機車族表示，黑心機油對引擎傷害極大，可能縮短引擎壽命，動輒需耗費千元更換，甚至影響其他零件的壽命；不過，機車行業者黃德風表示，從引擎發動的聲音、馬力即可分辨是否為黑心機油。
酷愛重型機車的陳姓男子表示，引擎就像人體的心臟，一定得使用優良的機油，騎車才感覺順手。
舉例來說，使用優良的機油，在機車啟動後，引擎的聲音是連貫的，不會像放屁般「噗、噗、噗」的斷斷續續。
機車行業者黃德風強調，機油主要的作用是潤滑、冷卻引擎，使用品質良好的機油，機車馬力十足，若使用劣質黑心機油，引擎常常會熄火。
黃德風說，其實從機油的價格即可分辨機油的品質，一般來說，品質好的機油每公升價格約介於150元至200元間，若低於此價格，消費者恐怕得三思而行。
黃德風指出，部分消費者貪小便宜購買便宜的機油，使用不久後，引擎即滿佈類似污泥的物體，不僅影響機車駕馭感，還要花費更多錢更換。

資料來源 http://www.libertytimes.com.tw/2005/new/sep/10/today-so8.htm
詳見 2005年9月10日 自由時報

高雄市警方今天查獲一個橫行高高屏及台南地區的竊車集團，逮捕十一名嫌犯，起出大批贓車及竊車工具，嫌犯在南部地區大肆行竊機車加以解體拼裝「借屍還魂」後，再以海運運往澎湖銷贓，犯案一年餘已竊得近兩千部機車，獲取不法暴利超過新台幣五千萬元。
高雄市代理市長陳其邁也前往市警局慰勉警方破案辛勞。
警方表示，綽號「瘋仔」的陳姓主嫌（二十六歲）自八十七年起從事竊車（俗稱「車手」）起家，無視被害人在車旁仍大膽下手行竊的囂張行徑，在「車手」界中闖出「瘋仔」的響亮名號。
陳嫌不斷更新犯案手法，躍升為竊盜組織總指揮，唆使黃姓兄弟檔專責購買套裝贓車用零組件，依其指定機車款式聯繫簡姓及黃姓「車手」從事竊取機車，得手後由陳姓主嫌將贓車騎往負責變造套裝贓車的許姓或葉姓及洪姓犯嫌處所，加以拼裝「借屍還魂」，部分由陳嫌囤放於私設解體倉庫，伺機交由姜嫌以整批船舶運輸方式交由在澎湖離島觀光區開設中古車行的另一名陳嫌，供不特定民眾選購或租賃，另一部分則提供另一名黃嫌在高雄市旗津區開設的機車行販售牟利。
警方經長期蒐證調查，同步在高雄縣鳳山市、大寮鄉及高雄市旗津區及澎湖縣馬公市等十一處同步搜索，將陳姓主嫌及其同夥等十一人逮捕到案，並查獲贓機車三十五部、作案用手機十五具、改造機車工具及帳冊一批。
警方指出，該機車竊盜集團及機車解體工廠自民國九十二年間起，竊盜拼裝機車，每月套裝近兩百部機車，行竊對象以未加裝鎖具及未紋身機車居多，該集團並以高規格裝潢佈置位在市區的機車解體工廠，設有隔音板，還加裝冷暖氣。

台北市刑警大隊偵六隊昨天(94/3/5)查獲「超級G車」及「新正輪」兩機車行涉嫌將舊車或事故車的牌照、引擎號碼換裝於贓車上，公然在車行內陳列販賣，持搜索票至兩家車行內搜索，逮捕十名涉案的車行人員，並查扣四十八輛經「借屍還魂」的贓車，提醒愛車遭竊的民眾到市刑大認領。

自由新聞網 民國93年7月29日星期四
〔記者黃美惠╱台北報導〕國內機車族群上千萬，機車失竊率也相當驚人，但為何機車竊盜險投保率甚至不足1%？業者表示，機車價值多在2~3萬元間，儘管掉了很心疼，但一般人投保竊盜險的意識就是不高；而且該險損失率逐年攀升，保險公司承保轉趨嚴謹，民眾並不是有錢就保得到。 　富邦產險副總經理陳柏耀分析，根據保發中心的統計資料，近3年機車竊盜險的損失率一路攀高，2001年為77%、2002年94.8%，2003年破百達到136.2%。
換句話說，以去年為例，當保險公司收到100元保費時，往後卻要賠付136.2元，完全是賠本生意，產險公司的承保意願當然不高。
不僅很多產險公司不願承保竊盜險，市面上還曾出現過以產品責任險為包裝的竊盜險案例，事後引起很多理賠紛爭。
台灣產物保險協理李維倫表示，一般機車族只會投保機車強制責任險，因為不保會被罰款，而摩托車的價值只有幾萬塊，會想額外投保竊盜險的意願明顯低落。
此外，業者在承保機車竊盜險時，門檻也不少。
國內1家竊盜險的主要承保保險公司就表示，該公司會要求投保人不要單獨投保竊盜險，最好是連車體險、任意險、責任險一起通盤考量，或建議車主添購大鎖。
李維倫表示，台產還會要求投保的車主，先將愛車「紋身」，在車體及重要零件上紋上車子編號，這樣對竊盜集團也有嚇阻作用。
對千萬機車族而言，如何能降低被竊機率？富邦產險表示，車主可以配置防盜系統，諸如大鎖、暗鎖、晶片鎖、斷電系統等，或是車體紋身，都可降低失竊風險。